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　　3月份谁汤，零跑汽車在杭州發(fā)布四個新款車型迷啄，其中新款零跑T03車型的車輪全部采用由漣鋼與浙江金固合作開發(fā)的金固阿凡達超高強車輪萤悴。這也標志著漣鋼高疲勞超高強材料得到了國內(nèi)頭部造車新勢力車企的認可恤络。

　　漣鋼與金固合作開發(fā)的阿凡達超高強車輪是首次在乘用車車輪上實現(xiàn)超高強材料替代鋁合金曾我，其重量和顏值可以與鋁合金車輪媲美淤年，在減排降碳方面完勝鋁合金車輪唾浙，二氧化碳排放重量僅為鋁合金車輪的15%籽榕。

　　2022年贯卦，漣鋼在商用車底盤上采用高疲勞性能材料取得成功之后资柔，同年底，與浙江金固攜手展開車輪用高疲勞超高強性能材料的合作研究。公司技術(shù)中心迅速組織技術(shù)團隊展開充分的研究和探討贿堰，在210轉(zhuǎn)爐廠組織了多輪試驗辙芍，最終摸索出適合的工藝路線和參數(shù)，完成客戶小批量驗證羹与。僅用三個月時間沸手，技術(shù)團隊就合力攻克了超高強車輪材料的疲勞問題，開發(fā)出高疲勞超高強乘用車車輪注簿，正式進軍乘用車領(lǐng)域契吉。

　　同時，在商用車車輪領(lǐng)域诡渴，漣鋼與浙江金固研發(fā)團隊通過不斷試驗驗證捐晶，產(chǎn)品迭代設(shè)計，在車輪重量和疲勞壽命等方面逐步逼近鋁制車輪妄辩，以更高標準領(lǐng)跑第三代車輪技術(shù)革新惑灵，踐行國家“綠色、低碳伟蕾、安全”的政策私舱。